전기차의시대가올까?

최고관리자 (8.♡.8.8) 유머 9

오늘 간만에 엔진오일 갈러왔는데 ㅋㅋ

다마스아님..

이런 동네의 평범한 카센터들은 전기차의 시대에도 끝까지 살아남을지 문득 궁금해지네여

기존 내연기관차 시장에서 전기차 등으로 변하는 중첩 기간이 40년으로 보았으나 최근 20년으로 줄었고 더욱 줄어서 이제는 약 15년 정도로 본다고함

어느 뉴스보니 -> 최근 급증하고 있는 전기차 생산은 내연기관차 보다 현장 생산 인력을 약 30%는 줄여야 한다는 것이다. 앞으로 노·사간의 중요한 갈등 요인으로 등장하기 시작했다. 라고하며

- 역시 가장 걱정되는 영역 중의 하나가 바로 자동차 정비 영역이다. 일선에서 소비자가 직접 대면하고 전문적인 영역으로 중요한 역할을 담당하고 있기 때문이다. 국내에는 전국적으로 자동차 공장이라 부르는 종합과 소형자동차 정비업이 약 4,500개 정도가 있고 카센터라고 부르는 적은 업종이 약 40,000여 개가 있다고 할 수 있다. 전체적으로 45,000개 정도라 할 수 있다.

종사인원은 150,000명이 넘는 대규모 전문 영역이다.

정비 영역에서 가장 일거리가 많은 엔진룸이 아예 없어지고 변속기 등이 역시 없어지면서 가장 중요한 영역이 사라진다고함..

엔진을 대체하는 배터리와 모터는 모듈화되면서 정비사들이 진입할 수 있는 영역이 아니라고하는데

기존 영역 중 같은 부위와 부품을 사용하는 타이어와 제동장치, 현가장치 및 조향장치 등을 비롯한 하부만 해당된다

현재 전기차 등에 대한 정비사 교육도 거의 전무하여 아예 현재로서는 전기차 등의 정비는 불가능한 상황

게다가 자동차에 관련된 실업고나 대학도 모두 내연기관중심의 이론이구여

현재의 정비업의 규모에서 최소50%~70%까지 규모 축소를 보는 전문가도 있던데

근데.. 그정도로 전기차의 시대가 되면 현재 주유소 들락날락하듯이 전기충전 인프라가 대중화가 될까

미래의자동차시장이 기대됨

테슬라3000달러 오나?